座って通勤しよう!23区内の始発駅

都心へのアクセスに便利な始発駅

 「職住近接」というスタイルは、忙しいビジネスマンにとって職場と家が近い方が時間的に有利だという理想的な考え方です。しかし、都心は地価も高く、多くの人が職場から離れた場所から電車通勤をしています。その為、問題になるのが朝の通勤通学ラッシュです。次の表は国土交通省が発表した2017年度の首都圏鉄道の混雑率の上位ランキングです。<始発駅一覧をすぐ見る

順位 路線名 区間 混雑率%
(2017年)
混雑率%
(2016年)
混雑率%
(2015年)
16年
との差
1 東西線 木場→門前仲町 199 199 199 0
2 総武線各駅停車 錦糸町→両国 197 198 199 -1
3 横須賀線 武蔵小杉→西大井 196 191 193 +5
4 小田急小田原線
(複々線化前)
※複々線化後
世田谷代田→下北沢 194
※151
192 191 +2
※-41
5 南武線 武蔵中原→武蔵小杉 189 188 190 +1
6 日暮里・舎人ライナー 赤土小学校前→西日暮里 187 188 183 -1
東海道本線 川崎→品川 187 184 182 +3
8 京浜東北線 大井町→品川 186 182 182 +4
9 東急田園都市線 池尻大橋→渋谷 185 184 184 +1
10 中央線快速 中野→新宿 184 187 188 -3
11 総武線快速 新小岩→錦糸町 181 181 180 0
12 千代田線 町屋→西日暮里 178 178 178 0
13 京浜東北線 川口→赤羽 173 176 177 -3
京葉線 葛西臨海公園→新木場 173 173 171 0
半蔵門線 渋谷→表参道 173 170 171 +3
16 東急目黒線 不動前→目黒 171 170 166 +1
17 武蔵野線 東浦和→南浦和 170 174 175 -4
18 横浜線 小机→新横浜 169 169 170 0
19 東急東横線 祐天寺→中目黒 168 170 163 -2
20 京王線 下高井戸→明大前 167 166 165 +1
21 高崎線 宮原→大宮 166 169 172 -3
東急大井町線 九品仏→自由が丘 166 172 168 -6
23 丸ノ内線 新大塚→茗荷谷 165 161 160 +4

混雑率の目安

 ワースト第4位の小田急線は、2018年複々線工事が完成し3月17日より新ダイヤになりました。これにより朝の上りピーク時の1時間あたりの運転本数が27本から36本に増え、複々線化後の混雑率が151%と大きく緩和されています。

 通勤通学ラッシュを自ら少しでも楽にする方法に「座る」ことがあります。しかし、朝のラッシュ時に席をゲットするのは容易ではありません。そこで、座席に座るテクニックの一つとして良く言われるのが「始発電車に乗る」です。ここでは、都心方面へのアクセスに便利な23区内の始発駅をご紹介いたします。


中野駅

  • 東京メトロ東西線
  • 中央総武線各駅停車

→主な通過駅

西馬込駅

  • 都営浅草線

→主な通過駅

 

浅草駅

  • 東京メトロ銀座線

→主な通過駅

 

中目黒駅

  • 東京メトロ日比谷線

→主な通過駅

 

押上駅

  • 東京メトロ半蔵門線
  • 都営浅草線

→主な通過駅

綾瀬/北綾瀬

  • 東京メトロ千代田線

→主な通過駅

 

荻窪駅

  • 東京メトロ丸ノ内線

→主な通過駅

代々木上原駅

  • 東京メトロ千代田線

→主な通過駅

蒲田駅

  • 東急池上線
  • JR京浜東北線

→主な通過駅

北千住駅

  • 東京メトロ日比谷線

→主な通過駅

 

笹塚駅

  • 京王新線

→主な通過駅

 

雪が谷大塚駅

  • 東急池上線

→主な通過駅

 

中野富士見町駅/方南町駅

  • 東京メトロ丸ノ内線

→主な通過駅

富士見ヶ丘駅

  • 京王井の頭線

→主な通過駅

清澄白河駅

  • 都営大江戸線
  • 東京メトロ半蔵門線

→主な通過駅

石神井公園駅

  • 西武池袋線

→主な通過駅

上石神井駅

  • 西武新宿線

→主な通過駅

大島駅

  • 都営新宿線

→主な通過駅

奥沢駅

  • 東急目黒線

→主な通過駅

桜上水駅

  • 京王線

→主な通過駅

千川駅

  • 東京メトロ副都心線

→主な通過駅

成城学園前駅

  • 小田急小田原線

→主な通過駅

豊洲駅/有明駅

  • ゆりかもめ

→主な通過駅

 


 



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